豪華 ZCOO (ZRM-B002C) (07-) MULTISTRADA 1100 タイプC) シンタード ZCOOブレーキパッド(セラミック-ブレーキパッド
豪華 ZCOO (ZRM-B002C) (07-) MULTISTRADA 1100 タイプC) シンタード ZCOOブレーキパッド(セラミック-ブレーキパッド
2016年9月1日 14:58
| 商品説明 |
| ＜セラミック シンタード タイプC＞ ・耐久レース向き（鈴鹿8耐、もてぎ耐久使用） ・初期からガツンと効く ・低温から高温までOK、全天候使用可能 ・セラミック皮膜形成でブレーキローターを保護 ・ウェーブディスクとの相性抜群 ・ストリートからサーキットまで使用可能 初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC。 セラミックシンタードのタッチをそのままに、ブレーキレバーの入力初期から高いブレーキ効力を発揮！ 純正のキャリパーとマスターシリンダーを使用する全日本ST600や、鈴鹿8時間耐久レースはもとより、その2倍近くブレーキを酷使する、もてぎ7時間耐久レースでも、数多くの無交換完走チームにより、耐久性とローターの攻撃性の少なさを実証しています。 またウェービングディスクとの相性もバツグンで多くの全日本選手権ライダー達にも愛用されています。 レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。 ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。 どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。 ZCOO（ジクー）はブレーキングにこだわりを持っている。 レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。 温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内（全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久）だけでなく、世界（ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権）でも活躍している。 ZCOOが生む気持ちいい体感減速を是非、お試しください！！ |
| 仕様・規格 |
| ■メーカー■ ・ZCOO[ジクー] ■メーカー品番■ ・ZRM-B002C ■JANコード■ ・4950545230508 ■適合車種■ ＜DUCATI＞1100 MULTISTRADA (07-) ■詳細■ ○フロント用 ○タイプ：セラミック シンタード タイプC ○キャリパーメーカー：REMBO（ブレンボ） ○1キャリパー分 ▲注意点▲ ※ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。 ※本商品は、1キャリパー分となります。 ※ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。 ※ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。 ＜ZCOO ブレーキパッド使用上の注意＞ ※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。 ・ZRM-B BREMBO（ブレンボ） ・ZRM-N NISSIN （ニッシン） ・ZRM-T TOKICO （トキコ） ・ZRM-S SUMITOMO (スミトモ） |
| 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 |
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